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减速器的噪音是由运作整个过程中（zhōng）人体内齿轮齿合导致周期性的更替转变力对滚动轴承、罩壳的作用而导致的造成振动。减（jiǎn）速器的噪音值是它（tā）质（zhì）量水平的重要标淮。随着着商品国家标准的智能化，现如（rú）今对减速器的噪音值也做出了苛刻的（de）规定。下列就减速（sù）器的噪（zào）音原因及治理谈好多个层面见解，仅（jǐn）作大伙儿参考。
1、罩壳孔（kǒng）加工精度对减速器噪音的危（wēi）害罩壳孔（kǒng）的（de）精度是（shì）指（zhǐ）直（zhí）徑的精度，中心矩的误差，各孔中心（xīn）线的电机（jī）减速器平整（zhěng）度与（yǔ）倾斜度。滚动轴承两侧与减速器罩壳孔的互（hù）相配合间隙对滚动轴承噪音（yīn）导致至关重要，当孔与滚动轴承两侧（cè）的间（jiān）隙小于或等于0.01mm时（shí），就能（néng）降低滚动（dòng）轴承对（duì）全部机器设备的（de）噪音伤害。
2、齿轮轴生产加工（gōng）对减速器（qì）噪（zào）音的危害齿轮总体方案设计对（duì）噪音的危害是尤为重要，设计方案是：提高齿轮的（de）弯曲强度，采用大的变位（wèi）标值与适当的（de）螺旋角，使齿合标值提（tí）升，保证降低噪音的目的。对比淮商品系列产品传动减速机（jī）而言，齿轮的制做精度在于（yú）着（zhe）它的噪音值。齿轮的碰触精度对噪音（yīn）的危害。评定齿轮碰触（chù）精度（dù）的综合型指标是碰触黑色斑，碰触不大好的r系列斜齿轮硬齿面减速机齿轮其噪音必大。
3、安裝精度（dù）对噪音（yīn）的危害安裝质量对减（jiǎn）速器噪音（yīn）操纵有（yǒu）着马上的伤害。
因（yīn）此在全部安装设备中（zhōng）注意（yì）下述三点：①每个齿轮（lún）一切正常（cháng），保证 齿合侧（cè）隙，电动机轴齿合优质，注意精（jīng）定位零件的（de）固定不变，避免 齿轮内螺纹的振摆等。②安装滚动轴承时要避免（miǎn） 释放出（chū）来不当的敲击，在滚动（dòng）轴承运输、安裝（zhuāng）整个过程中避（bì）免（miǎn） 碰撞等。③按要求对（duì）减速器传动装置预（yù）制（zhì）构件的清除，避免 在安裝整个过程中对传动装置预制构件的磕磕绊绊。制做精度和安裝精（jīng）度是减速器导致（zhì）噪（zào）音的两个（gè）重要原因（yīn）。仅有改进生产制造（zào）生产工艺，设计开发实行出色的（de）机械加工制造加工工艺，严格执（zhí）行有关标淮机规定，才（cái）能够提高减速器的质量和提升使用寿（shòu）命。
