2020-01-13 1952
PBT改性塑料(liào)產品特點: 1、機械功能:強度高、耐疲憊性(xìng)、尺度穩定、蠕(rú)變也小(高溫條件下也很少有改變); 2、耐熱老化性(xìng):增強後的UL溫(wēn)度指數達120~140℃(戶外長期老(lǎo)化性也很好); 3、耐溶劑性:無應力開裂; 4、對水穩定性:PBT遇水易分化(高溫、高濕環境下運用需謹慎); 5、電氣功(gōng)能: a、絕緣功能:優秀(潮濕、高溫(wēn)也能堅(jiān)持電功能(néng)穩(wěn)定,是製作電子、電氣(qì)零件的(de)理想資料);
2020-01-10 1959
線圈骨架專用改性PBT的特點(diǎn): 1、高等級阻燃 一般的電子產品,在資料的挑選方麵,特別(bié)重視的是它的防火功能,挑選高等級的防火(huǒ)資料,對提升產品安全(quán)等級,防止(zhǐ)火(huǒ)災發生(shēng)有非常重要(yào)的(de)含義。 特(tè)別是關(guān)於線圈(quān)骨架資料,當纏(chán)繞骨架的線圈電流過大時(shí),往往會引起線圈發熱乃(nǎi)至(zhì)燒壞,阻燃等級達不到要求的資料必然會存在一定的(de)安全隱(yǐn)患. 線圈骨架專用改性PBT能夠達到0.38mmV0等級,確保了(le)線圈骨架安全運用
2020-01-03 1925
工程塑料PBT注塑成型工(gōng)藝: ⑴幹(gàn)燥處理(lǐ):可以在100℃度(dù)左右的溫度下,幹燥處(chù)理3-4個小時。 ⑵注塑溫度:220℃-250℃度,注塑壓力在50-100MPA之間,用較快注塑速度。 ⑶模具(jù)溫度(dù):60℃-80℃度,不(bú)要超越100℃度,必要時(shí)可以用(yòng)有機矽做脫模劑。 PBT塑料的用途:PBT塑料在轎車配件上用的(de)許多,轎車點火裝(zhuāng)置(zhì)開關、方向燈、轎(jiào)車尾燈(dēng)配件、保險(xiǎn)絲盒、點火線圈外殼、轉子、化油器
2019-12-29 2170
工程塑料PBT性能(néng)分析 聚對(duì)苯二(èr)甲酸(suān)二丁酯(PBT) 聚對苯二甲酸二丁酯(Polybutylene terephathalate),係以對苯二甲酸二甲酯(DMT)與 1,4丁二醇(chún)(1,4-Butanediol)聚合而成的一種結晶性熱可塑性工程塑料。因為PBT樹脂的—CH2— 鏈增長,使得分子鏈易於撓(náo)曲,所以玻璃轉移溫度比 PET 低,而結晶速度增快,其化學結構式(shì)如(rú)下 PBT 在 1970
2019-12-27 1802
阻燃PBT和PET(線(xiàn)性聚酯)是兩種重要的工程塑料,廣泛應用於電子、外表及汽(qì)車工(gōng)業中,它的阻燃(rán)製(zhì)品被運用在阻燃性(xìng)要求較高的(de)部件中。它(tā)們的阻(zǔ)燃處理如(rú)下: 添加溴係阻燃劑 常用的有十(shí)溴二苯醚、溴代聚苯乙烯(BPS)、溴化環氧樹脂(BER)、雙(三溴苯氧基)乙烷等。 舉例來講:添(tiān)加10%-15%的溴素阻燃劑,3%-5%的三氧化二銻可使含(hán)30%玻纖的PBT到達UL94 V-0級別,氧指數可達27
2019-12-23 1938
跟著轎車向輕量化方(fāng)向的打開,轎(jiào)車生產商對苯二甲酸丁二醇(chún)酯(PBT)工程塑料(liào)在轎車的上(shàng)的開發與運用,一直是轎(jiào)車工業和塑料工業重視的焦點。 PBT作為一種結晶性飽(bǎo)滿聚酯,結(jié)晶快速,易成型;熔(róng)點(diǎn)高達225℃,耐熱性佳;吸水率低,標(biāo)準安穩性佳;摩擦係(xì)數低,耐磨耗;耐化學品、溶劑、耐候(hòu)性佳;彎曲蠕變性佳;阻燃等級高;經過各種改性加工方法可以獲得滿意各種轎車部件不同功(gōng)用要求的改性PBT材料,加之其優異的
2019-12-21 1751
PVC圍擋優勢地點: 1、製安裝(zhuāng)簡便快捷,選用 的承擦式銜接或專有的銜接配件進行安裝(zhuāng),大大提高安裝功率. 2、品種標準繁多,多種造型任你選擇,兼具歐美風格和當今流行時尚,盡顯現代(dài)美感. 3、無需油漆和保護保養,長新不(bú)舊(jiù),免除你保護保養的勞累(lèi)和費事,綜合格低. 4、PVC護欄內腔配有鍍鋅襯鋼或鋁(lǚ)合金進(jìn)行增強,具有足夠的強度和抗衝擊功能,使PVC護欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的漂(piāo)亮
2019-12-20 1920
一般結構零(líng)件要求:強度和耐熱性(xìng)無特殊(shū)要求,一(yī)般用來替代鋼材和其(qí)他資料,但因為批量大,要求有較高的出產率,成本低,有時(shí)對外觀(guān)有要(yào)求。首要用在:轎車調節器及喇叭後罩(zhào)殼、電動機罩殼、各種(zhǒng)外表罩殼、蓋板、緊固件(jiàn)等。首要資料:高密度聚乙烯(xī)、聚(jù)苯乙烯,聚丙烯等,這些資料隻承受(shòu)較低的載荷,可在60°~80°運用。 耐腐蝕設備和零件:對(duì)酸、堿、有機溶劑等化學藥品具有(yǒu)傑出的抗腐蝕能(néng)力,還具有必定的強度,首要用
2019-12-13 1942
轎(jiào)車用工程塑料進入快速開展期 轎車的輕量化,就是在確保轎車的強度和安全功能的前提下,盡或(huò)許地下降轎車的整備質量,然後進(jìn)步轎車的動力性,削減燃(rán)料消耗,下降排氣汙染(rǎn)。實驗證明,轎車質量下(xià)降一半,燃料消耗也會下降將近一半,當時,因為環保和(hé)節能的需求,轎車(chē)的輕量化現已成為世界轎車開展的潮流。轎車輕(qīng)量化(huà)使(shǐ)包(bāo)含(hán)聚丙烯(xī)、聚氨酯、聚(jù)氯乙烯、熱固性(xìng)複合資料、ABS、尼龍和聚(jù)乙烯等在內的塑材商場得以迅速擴大。近
2019-12-09 1933
工程(chéng)塑料由於其機械強(qiáng)度、耐衝擊性、耐熱(rè)性、硬度、耐腐蝕性、耐磨性(xìng)及抗老化性均優於(yú)通用塑料而被用做工業(yè)零件或外殼材料或替代金屬做某些機械零(líng)件。 聚對苯二甲酸丁二(èr)醇酯PBT 性質及用處:PBT是最堅韌的工程熱塑材料之一,它是半結晶材料,化學穩定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩定性非常好(hǎo),在多種環境條件下都有很(hěn)好的穩定性。 PBT吸濕特性很弱;結晶迅速,因此其在加工進程中會因冷(lěng)卻(què)不均勻而彎曲變形