無論哪(nǎ)種焊接方法,其原(yuán)理都是相同的(de),即在工程塑(sù)料焊(hàn)接處形成(chéng)不同程度的熔融(róng)狀態,然後把熔融(róng)處(chù)相接在(zài)一起,固(gù)化後即達到(dào)焊接作用,那麽在焊接進(jìn)程中應該注意的事項有:
1、焊接處的預處理:在焊接前,應先把焊接處作(zuò)清潔處理,去除粘附的雜質和氧(yǎng)化的皮層。
2、焊接視(shì)點設計:對於有視點的焊接,應先把視點和預留量作相應(yīng)的設(shè)定,避免影響焊接作用。
3、方位校對:因為焊接進(jìn)程有加壓等操作,位移時刻在發生,保持(chí)穩定正確的方位直接影響焊(hàn)接後的運用作(zuò)用。

4、保壓(yā)時刻(kè):工程塑料在熔融到固化(huà)進程有必定時刻(kè),依據不同原料和(hé)厚(hòu)度等(děng)條件,設定適宜的保壓時刻,避免發生不良焊接作用(yòng)。
5、熔化(huà)溫度控製:因為不同材料的熔點不同(tóng),溫度過低形(xíng)成熔料缺(quē)乏,溫度過高又會發生過度反響等(děng),所以依據(jù)相應的材料選擇相對的熔化溫度是必須的。
隨著工程塑料(liào)的不斷發展和焊接技能的不斷(duàn)晉級(jí),工程塑料焊接技能也在不斷發展,信任未來的技(jì)能必定能更好更快的焊接工程塑料,為生產和生活帶來更大的便當。
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04-13
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11-12
江門工程塑料的填充性能是怎樣
江門工程塑料的填充性能是怎樣近幾年,PC改性塑料在國(guó)內得到了(le)迅猛(měng)的發展,其工業係統也(yě)在逐步的樹立和完善,這(zhè)首要是因為國內經濟的快速(sù)發展和以塑代(dài)鋼、木的不斷推進。別的,跟(gēn)著轎車(chē)四化的快速發展和5G市場的(de)爆發,也將(jiāng)為PC改性塑料需求增加供給強壯的動力(lì)。而填料是塑料工業中不行短少的(de)重要(yào)輔助材料,目前,改
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08-30
PBT工程塑料使用範(fàn)疇(chóu)
PBT工程塑料廣泛使用於電子電器、轎車工業以及辦 公機械等(děng)範(fàn)疇。在日本以及歐洲(zhōu)各發達國(guó)家,PBT工程(chéng)塑料首要使用於電子電器(qì)以(yǐ)及轎車工(gōng)業(yè)等範疇。以亞洲 地區而言,除(chú)日本外(wài),轎車工業尚不發達,PBT在轎車範疇的使用(yòng)及總消費量相對較少,在電子電器範(fàn)疇的使用及消費較多。我國(guó)PBT工程塑料的使用範(fàn)疇首要包含如(rú)下方麵: