1、質量輕、相對密度小
工程塑料的相對密(mì)度一般在1.0~2.0之間,遠低於金屬。自重輕,可替代(dài)一些傳統的金屬材料用於航空(kōng)飛行器、車輛等領域。
2、較高的比強度
用玻璃纖維、碳纖維等纖維增強,可以大大提高(gāo)抗(kàng)張強度(dù),拉伸強度與相對密度的比值一般在1500-1700,甚到高達4000(鋼1600,鋁1500)。拉伸強度(tensilestrength):是指材料(liào)產(chǎn)生(shēng)最大均勻塑性變形的(de)應力。在拉伸試驗中,試樣至開裂(liè)為止所受的(de)最大拉伸應(yīng)力(lì)即為拉伸強度,其成果以MPa表明。
3、出色的耐磨和自潤(rùn)滑功用
用工程塑料作衝突(tū)零件,與耐磨金屬合金相(xiàng)對,磨(mó)耗量低(dī)於1:5,氟塑料更佳。
4、優異的(de)機械功用
在較(jiào)寬的溫度(dù)範圍內(nèi),許多工程塑料,尤其是增強的工程塑料有(yǒu)優異的抗衝擊和耐疲乏(fá)功用(yòng)。

5、優異(yì)的電(diàn)絕(jué)緣性
幾乎全部工程塑料(liào)都有優異的電絕緣性和耐電(diàn)弧的特性,可以躋身優異絕緣材料隊伍
6、化學安穩(wěn)性
對酸、堿和一般有機溶劑都有很好(hǎo)的抗腐蝕性。
7、較好的製件標(biāo)準安(ān)穩性
8、有(yǒu)較高的耐熱(rè)性
一般的工程塑料在不同玻璃纖維增強(qiáng)時,UL長時間連續運用溫度都超(chāo)越100℃,特種工程塑料的目標一般都超越150℃。
9、優異的(de)吸震、消聲和對異物的沉沒功用
工程塑料作為運動零部件(jiàn)運用時,沒有金(jīn)屬碰擊的噪聲,有優異的吸震消聲功用。關於有磨粒存在的條(tiáo)件下,可以沉沒(méi)異物,不像(xiàng)金屬之前可能會咬死或(huò)刮傷。
10、傑(jié)出的加工功用
工程塑料可以在較低的溫度下(一般400℃以(yǐ)下),采(cǎi)用注塑、擠出、吹塑等方法(fǎ)進行加工,製(zhì)品可采用機械方(fāng)法再加工,標準安穩,製品的互(hù)換性(xìng)強,模具費用低,與加工金屬比較(jiào),可節約能耗50%左右,工時縮(suō)短,製品率高。
文章源自:江(jiāng)門工程塑料 http://www.whzhhhb1.com/
04-13
PVC工程塑料:PVC塑料管是怎樣成型的
PVC塑料管的成型工藝要從PVC塑料顆粒(lì)料(liào)原料(liào)說起,PVC塑料顆粒料原料根據添加的穩(wěn)定劑、增塑劑、潤滑劑等(děng)添加量的(de)不同,分為軟質(zhì)PVC和硬質PVC。根據采用軟質PVC或者硬質PVC作為原料來生產,PVC塑(sù)料(liào)管分為軟(ruǎn)硬兩種管子:硬質PVC塑料管材是PVC樹脂與穩定劑、潤(rùn)滑劑、增塑劑(jì)等助劑混合,經造粒後擠出(chū)成型製做而成;軟質
11-12
江門工程塑(sù)料的填充性能是怎樣
江門工程塑料的填充性能(néng)是怎樣近幾年,PC改性塑(sù)料在國內得到了迅猛的(de)發展,其工(gōng)業係統(tǒng)也在逐步的樹立和完善,這首要是因為國內經濟的快速(sù)發展(zhǎn)和以塑代鋼、木的不斷推進。別的,跟著轎車四化的快速發展和5G市場的爆發,也(yě)將為PC改性(xìng)塑料需求增加供給強壯的動力。而填(tián)料是塑(sù)料(liào)工業中不行短(duǎn)少的重要輔助材料,目(mù)前,改
10-08
江門工程塑料:江門工程塑料如何分類?
江門工程塑料如何分類? 1、按運用(yòng)特性分類依據名種塑料(liào)不同的運(yùn)用特性,通常將塑料分為通用塑料(liào)、工(gōng)程塑料(liào)和特種塑料三種類(lèi)型。⑴通用塑料一般是指產(chǎn)量大、用處廣、成型性好、價格便宜(yí)的塑料,如(rú)聚乙烯、聚丙烯、酚醛等。⑵工程塑(sù)料一般脂能承受(shòu)外力作用,具有傑出的機械功用
08-30
PBT工程塑料使用範疇
PBT工程塑料廣泛(fàn)使用於電子電器、轎車工業以及辦 公機械等範疇。在日本以及歐洲各發達國家,PBT工程塑料首要使用於電子電器(qì)以及轎車工業等範疇。以亞洲 地(dì)區而言,除日本外(wài),轎車工業尚不發達,PBT在轎(jiào)車(chē)範疇的使用及總消費量相對較少,在電子電器範(fàn)疇的使用(yòng)及消(xiāo)費較多。我國PBT工程塑料的使用範疇首要包含如下方麵(miàn):