UHB耐腐耐磨砂漿泵

UHB-ZK係列砂漿泵為懸臂式（shì）單級（jí）、單吸離心泵，其過流部件采（cǎi）用鋼襯超高分子量（liàng）聚（jù）乙烯結構，具有較強的耐腐蝕、卓越的耐磨性。可輸送濃度80%以下的（de）硫酸、50%以下的硝（xiāo）酸、鹽酸等積各類酸、堿性、鹽的料槳（jiǎng），稀有金屬冶煉行業的各種腐蝕性砂漿及食品灑料行（háng）業中的各種混合型介質。UHB砂漿（jiāng）泵在脫硫係統中應用也十分廣泛，且效果優良。

UHB耐腐耐磨砂（shā）漿泵簡述

UHB-ZK耐腐耐磨砂漿泵係列產品專（zhuān）為輸送具有一定腐蝕性且含（hán）有（yǒu）細顆粒或有結晶的介質而設計（jì），采用（yòng）鋼襯超高分子量聚乙稀模壓成型工藝（yì）製造，具（jù）有（yǒu）優異的耐腐蝕性和卓越的耐磨性能，結（jié）構設計為懸臂前開式，葉輪（lún）為（wéi）半（bàn）開式（無前蓋板），增強了（le）流道內的通過性，使介質（zhì）中的顆粒及雜質很快通過泵腔而不會堵塞，軸封為K型氟橡膠密封環外帶冷卻水套，兼顧了耐腐與耐磨的雙重要求。此係列產品在（zài）金屬（shǔ）冶煉、鈦白粉、精細化工、化肥等行業深（shēn）受用戶好評。另外可跟據客戶特殊耐腐或耐溫（wēn）要求采用氟塑料內襯，還可（kě）定做特殊流量、揚程的非標型號。

UHB砂漿泵特點

UHB-ZK型耐（nài）腐耐磨（mó）砂漿泵是一種能適應各種不同的工況條件的（de）泵，如輸送酸、堿性清液或料漿；冶煉行業各（gè）種腐蝕性礦漿；硫酸行業各類（lèi）稀酸；環保行業各類汙水等（děng）。該泵既耐腐蝕又耐磨損，使用範圍十分廣泛。 　

具有如下特點： 　

1）強大的耐磨性：過流部（bù）件全部采用鋼襯（chèn）超高分（fèn）子量聚乙烯(UHMW-PE)製造，超高分子量聚乙（yǐ）烯(UHMW-PE)的耐磨性居塑料之首，比尼龍66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍，是碳鋼、不鏽鋼耐磨性的7-10倍。 

2）強（qiáng）大的耐衝擊性：超高分子量聚乙烯的衝擊強（qiáng）度（dù）位居通用工（gōng）程塑料（liào）之首，是(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)的5倍，且能在零下（xià）196℃下保持穩定，這是其它任（rèn）何塑料（liào）所沒有的特性（xìng）。 

3）優良（liáng）的耐腐蝕性：該泵在一定溫度（dù）和濃度範圍內能耐各種腐蝕（shí）性介質(酸、堿、鹽（yán）)及有機溶劑，在20℃和90℃的80種有機溶劑中（zhōng）浸漬30d。外（wài）表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。 　

4）無噪音：超高分子量聚乙（yǐ）烯衝擊（jī）能吸收性為塑料中最高值（zhí），消音性好，從而在輸送過程中最大限度的減小了液體流動產生的噪音。 　

5）安全可靠，無毒素分（fèn）解：該泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化學性能極其穩定，因此亦適合（hé）在食品行業使用。 　

6）摩擦係數（shù）低：該泵的內部的（de）摩擦係（xì）為僅為0.07-0.11，故具有自潤滑性。在水潤（rùn）滑條件下，其動摩擦（cā）係數比PA66和聚甲醛(POM)低一半。當以滑動或轉動形式工（gōng）作時，比鋼和黃銅加了潤滑油後的潤滑性還要好。 　

7）抗粘性好：超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性極好，抗粘附能力與PTFE相當，因此（cǐ）在輸（shū）送一些黏度較高的介（jiè）質時亦表現突出。

UHB砂漿泵（bèng）使用範圍

1）硫酸（suān）磷肥業：稀酸、母液、汙水（shuǐ）、海水、含（hán）矽膠的氟矽酸，磷酸料漿（jiāng）等介質的（de）輸送。 　

2）有色金屬冶煉業：特別適用於（yú）鉛、鋅、金、銀、銅、錳、鈷、稀土等濕法冶煉的各種酸液，腐蝕性礦漿，料漿(壓濾（lǜ）機配用)電解液，汙水等介質（zhì）輸送。 　

3）化工（gōng）及其它企業：各種硫酸、鹽酸、堿性、油類的清液或料漿崗位。鈦白粉、鐵紅粉生產，各種染料、顏料生產，非金屬礦產加工等行業。 　

4）氯（lǜ） 堿 業：鹽酸、液堿（jiǎn）、電解液等。 　

5）水處理業：純水、高純水、汙（wū）水(皮革汙水、電（diàn）鍍汙水、電子汙（wū）水、造（zào）紙汙水、紡織（zhī）汙水、食品汙水、生活汙水（shuǐ）、製藥業汙水等等)。 　

6）鋼鐵企業：酸（suān）洗係（xì）統的硫酸、鹽酸崗位、　

7）濕式（shì）脫硫（liú）循環泵：能同時適用堿性、酸性、腐（fǔ）蝕性崗位。 　

8）煤炭工業、煤（méi）化工中的腐蝕性液體、煤漿的輸送；洗選煤配用泵。

UHB砂漿（jiāng）泵工作（zuò）原理（lǐ）

K型動力密封主（zhǔ）要（yào）由副葉輪(或副葉（yè）片（piàn）)與停車密封(橡膠油封)組成。工作時由於副葉輪（lún）(或副葉（yè）片)旋轉產生的離心力使密封腔處於負壓狀態，從（cóng）而阻止液體向外泄漏，此（cǐ）時，停車密封不起作用。橡膠油封（fēng）的唇口因負壓而鬆開，與軸套產（chǎn）生一（yī）定間隙，減小其（qí）之間的磨損，延長了使用壽命；停機時，由於副葉輪(或副葉片)停止旋（xuán）轉，密封腔由負壓轉為正壓（yā），停車密封開始工作，橡（xiàng）膠油封的唇口在壓力作用（yòng）下緊緊包住軸套，從而達到密封目的。若允許冷卻水（shuǐ）滲入介質內，可（kě）選用帶冷卻（què）水K型動（dòng）力密封（fēng），即可添加（jiā）外冷卻水裝置，延長油封的使用（yòng）壽命。該密封的油封采用氟橡膠製成，主要適用於輸送含固體顆（kē）粒的料漿、含雜（zá）質的汙水等腐蝕性介質(帶冷卻水K型動力密封用的冷卻水為潔（jié）淨的自來水，壓力適宜在0.05Mpa以內)。

具有較強（qiáng）的（de）耐腐蝕、卓越的耐磨性